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重庆南两高速春天门隧道掘进 进入最后两百米冲刺!

    2019年11月26日22:32   来源:香蕉app官网   浏览:
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       本网讯(通讯员 黎浪)11月25日,据施工一线发来的消息称,重庆南两高速春天门特长隧道左洞累计掘进长度为6264.4米(设计量为6476米),右洞掘进长度为6277.5米(设计量为6470米),春天门隧道掘进将进入200百米冲刺阶段,标志着春天门隧道施工任务取得了阶段性胜利,对实现隧道全面贯通打下了坚实基础。
       据悉,春天门特长隧道为分离式、小净距组合式隧道,是南两高速的主要控制性工程,总长6473m(折算左右洞平均值),为双向四车道高速公路,隧道设计时速为80km/h。在施工过程中,“贵州香蕉app官网人”始终贯彻高质量发展理念,共抓大保护,不搞大开发,按照“自动化换人、机械化减人”施工思路,统一调度指挥,做好工序衔接,采用进出口同步开挖,坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则,全面抓好技术交底等,推广24小时轮流值班制度和项目班子成员带班检查、夜巡制度,配置专职瓦检员,实行“24小时三班制”检测,全面推广湿喷工艺、超前小导管,加大安全投入,隧道管理采用门禁系统和人员定位系统,时时精准监控隧道施工情况,污水采用3级沉淀池沉淀再进行排放,先后克服了涌水突水、逆坡排水、瓦斯硫化氢等有害气体排放、夏天雨季长且高温酷暑等重重困难。
       春天门隧道掘进进入200米冲刺,标志着隧道施工取得了重要节点的关键性突破,极大地提升了全体参建者的信心和士气,为南两高速公路全线的顺利贯通创造了极为有利的条件。

 

开挖光面爆破效果

春天门特长隧道效果图

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源作者:第六分公司—南两5标—黎浪
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